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冶金系統中的氧氣管路系統中，宜選用經過嚴格脫脂處理，法蘭連接的固定球閥。

低溫介質的管路系統和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫球閥。

煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統上，可選用升降桿式球閥。

化工系統的酸堿等腐蝕性介質的裝置和管路系統中，宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。

冶金系統、電力系統、石化裝置、城市供熱系統中的高溫介質的管路系統或裝置上，可選用金屬對金屬密封球閥。

需要進行流量調節時，可選用蝸輪蝸桿傳動的、氣動或電動的帶V 形開口的調節球閥。

全焊接式結構

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥渾然一體．目前國內生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。

焊接球閥/直埋式全焊接球閥由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門。之前曾經了解過埋地式全焊接球閥/加長桿全焊接球閥的研制，對全焊接球閥相信已經有了初步的了解，下面我們來了解一下全焊接球閥尺寸及全焊接球閥的耐溫范圍：

　　全焊接球閥主要用于截斷或接通管路中的介質，也可用于流體的調節與控制；

　　全焊接球閥的優勢：全焊接球閥的本身結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修。

　　全焊接球閥：適用于水、溶劑、酸和等一般工作介質，而且還適用 于工作條件惡劣的介質，如氧氣、和乙烯等，在各行業得到廣泛的應用

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